Правильный выбор шин для колесной спецтехники гарантирует безопасное передвижения ее по разному типу покрытий, а также позволяет снизить затраты на топливо и обслуживание автопарка. Ошибки с выбором типа покрышек, неправильный подбор типоразмера шин и рисунка протектора приводит к тому, что покупать дизельное топливо приходится чаще. Вот почему нужно знать, как выбирать шины 16.9-24.
Что надо учитывать?
Конструкция шин для спецтехники имеет сходное строение с покрышками для легковых автомобилей. Они также состоят из металлического каркаса, протектора, нескольких слове брекера и боковой части. Однако в зависимости от типа спецтехники и условий, в которых она эксплуатируется, могут выбираться шины разного типа.
При выборе покрышек для спецтехники важно учитывать место, где будет использоваться спецтехника:
- Строительные площадки. Если спецтехника используется на строительных площадках, где существует риск наехать на острый камень, то выбираются цельнолитые шины. Они недорого стоят и отличаются высокой прочностью благодаря тому, что в них присутствует усиление стальными нитями. Однако для их монтажа требуется специальное оборудование, и они отличаются низкой амортизацией.
- Помещения складов и цехов. Для складской и портовой техники подходят бандажные покрышки. Такие шины имеют простую конструкцию. Состоят из металлического прочного кольца и наваренного каучукового протектора. Дорого стоят, но считаются наиболее надежными, долговечными и безопасными. В продаже можно найти бандажные шины серого и зеленого цвета. При их изготовлении в каучук не добавляет сажа. Поэтому они не повреждают полы в складах и не оставляют на них следов.
Если техника будет использоваться на ровных площадках, где нет высокой опасности прокола покрышек, то выбираются пневматические шины 16.9-28. Такие покрышки имеют приемлемую цену и хорошую амортизацию, но не устойчивы к проколам и порезам.
