На слушаниях, проведенных специальной комиссией Рийгикогу по борьбе с коррупцией 19 января, депутат Андрис Кулбергс выразил мнение, что завершение строительства железной дороги Rail Baltic, соединяющей страны Балтии и Польшу, к 2030 году крайне маловероятно. Он отметил, что ни одна из стран не сможет подготовить свои участки вовремя. Кулбергс указал на финансовые трудности, заявив, что латвийскому проекту не хватает 4,4 миллиарда евро, а также на задержки в строительстве ключевых участков, включая мост через реку Даугава. По его словам, при условии получения финансирования сроки завершения могут быть перенесены на 2034-35 годы. В то же время, председатель Rail Baltic Estonia Анвар Салометс отметил, что в Эстонии строительство идет быстрее, что связано с подходом к тендерам. Вице-канцлер Министерства климата Сандер Салму добавил, что при наличии финансирования 2030 год все еще возможен для завершения.