В ходе проверки УФАС установило, что заказчик неправомерно внедрил в условия закупки дополнительные требования, касающиеся работ по строительству, реконструкции и капитальному ремонту дорог, что противоречит действующему законодательству. Суд первой и апелляционной инстанций признал решение антимонопольной службы недействительным. Судьи указали, что согласно классификации работ, утвержденной Минтрансом, строительный контроль относится к капитальному ремонту. Однако кассационный суд отменил предыдущие решения, отметив, что закон 44-ФЗ наделяет правительство правом устанавливать дополнительные требования к участникам закупок. Постановление № 2571 имеет большую силу по сравнению с приказом Минтранса. В документе четко указаны виды работ, включая строительство и капремонт, но без упоминания строительного контроля. Таким образом, заказчик не имел права добавлять эти требования. Также предлагается бесплатное обучение по вопросам работы с госконтрактами, где юристы смогут узнать о возможных ошибках заказчиков и подготовке необходимых документов для споров с ФАС.