Компания «Широтная магистраль Северной столицы» (ШМСС) и «Бамтоннельстрой-Мост» (БТС-Мост) подписали генеральный подряд на строительство трех этапов Широтной магистрали скоростного движения. По информации Смольного, речь идет об этапах № 2, 3 и 4.2. В настоящее время ведется подготовка территории, где магистраль в основном пройдет вдоль железной дороги и в промышленных зонах, причем 76% дороги будет размещено на эстакадах.
Этап № 1 уже завершен — это Витебская развязка ЗСД. Проект № 2-4 будет реализован в рамках отдельного концессионного соглашения на 241 миллиард рублей, подписанного между городом и ШМСС. Символическое погружение первой сваи состоялось летом, однако генеральный подряд позднее не был утвержден, что привело к исключению бюджетного финансирования из бюджета на 2025 год.
Этапы 2 и 3 охватывают левобережные участки от Витебского проспекта до Софийской улицы и от Софийской до Глухоозерского шоссе, каждый длиной около 2 км. Этап 4.2 — заключительный участок от Союзного проспекта до КАД (6,5 км). Примечательно, что в контракт не входит этап 4.1, который включает строительный мост через Неву с разводным пролетом длиной 60,1 м.
Первоначально подразумевалось строительство всех этапов компанией БТС-Мост, но губернатор Петербурга предложил другого подрядчика, который строит Большой Смоленский мост. Информация о мостовом переходе в новом релизе отсутствует, но вероятно, что на него будет подписан отдельный контракт позже. БТС-Мост сейчас активно развивает свои проекты в Санкт-Петербурге, включая строительство метро. Ходите на Фонтанку для дальнейших деталей о стоимости проезда по Широтной магистрали.