21 марта 2023 года, 18:38. Владимир Ефимов сообщил, что в московском метро планируют создать оборотные тупики — специализированные участки путей для оборота и ночного отстоя поездов. Эти участки также предусмотрены для технического обслуживания подвижного состава. Площадь котлована, создаваемого методом «стена в грунте», составит более 7700 квадратных метров, а толщина монолитной железобетонной стены достигнет одного метра при длине более 705 метров. Объем извлекаемого грунта превысит 220 000 кубических метров. Для укрепления стенок котлована будут применены ярусы с подкосами и металлическими трубами, а также смонтируют распорную систему. Оборудование обеспечит устойчивость стен и защитит рядом расположенные инженерные коммуникации и здания от осадок. После завершения строительства планируется благоустройство прилегающей территории. Длина новых оборотных тупиков составит 330 метров. Бирюлёвская линия метро будет соединять бывшую промзону «ЗИЛ» с районами Западное и Восточное Бирюлёво. По указанию мэра Москвы Сергея Собянина, темпы работ по строительству данной линии ускорены, уже завершена проходка первого тоннеля. За последние 12 лет компания «Мосинжпроект» значительно расширила сеть московского метро, открыв 84 новые станции и проложив более 180 километров маршрутов, недавних 8 электродепо и модернизировав 5 действующих.