С 22 марта специалисты приступили к укладке железобетона после завершения этапа разработки грунта котлована. Как сообщил Ефимов, на текущий момент сооружено около 18 тысяч кубометров бетона, что составляет более 50% от общего объема необходимых работ. Уровень готовности станции достиг 30%. В ближайшие месяцы планируется обратная засыпка, монтаж инженерных систем и отделка помещений, согласно информации с сайта mos.ru.
Представитель мэрии отметил, что все основные работы по переносу коммуникаций и установке защитных конструкций завершены. Руководитель АО «Мосинжпроект» Максим Гаман добавил, что работы на оборотных тупиках активно продолжаются, завершение земляных работ близится, они выполнили 80% от плана, и началось возведение основных конструкций.
Станция «ЗИЛ», расположенная на пересечении проспекта Лихачёва и улицы Братьев Рябушинских, станет важным пунктом пересадки на Троицкую линию метро и МЦК. Бирюлевская линия метро протянется от бывшей промзоны до районов Западное и Восточное Бирюлево, улучшая транспортное сообщение для жителей Даниловского, Нагатинского Затона, Печатников и Царицыно. Всего на новой линии будет 10 станций. Мэр Москвы Сергей Собянин недавно сообщил о завершении проходки первого тоннеля на Бирюлевской линии. «Мосинжпроект» активно участвует в развитии московского метрополитена, построив и обновив 84 станции с 2011 года, проложив более 180 километров путей и возведя 14 электродепо.