Согласно информации Financial Times, страны Персидского залива активно ищут пути для альтернативной транспортировки нефти, чтобы избежать зависимости от Ормузского пролива. Одним из рассматриваемых проектов является расширение существующего трубопровода «Восток-Запад» в Саудовской Аравии, который позволяет доставлять нефть в Красное море.
Кроме того, в рамках инициативы США по созданию Экономического коридора Индия-Ближний Восток-Европа (IMEC) обсуждаются более масштабные проекты, которые включают трубопроводы, порты и дороги, связывающие эти регионы. Ключевым пунктом на маршруте станет порт Хайфа в Израиле.
Генеральный директор ливанской компании Cat Group, Кристофер Буш, отметил, что интерес к новым проектам был высоким даже до конфликта между США, Израилем и Ираном, однако реализация таких масштабных планов потребует времени и значительных финансовых вложений. Например, строительство трубопровода из Саудовской Аравии в Красное море может потребовать более 5 миллиардов долларов, а проекты для иракской нефти через соседние страны могут стоить до 20 миллиардов долларов.
В условиях конфликта Иран заблокировал Ормузский пролив, что повлияло на мировые цены на нефть. Президент США Дональд Трамп заявил, что решение проблемы открытия пролива должно быть на странах, получающих нефть, а США готовы оказать поддержку.