Народный комитет провинции Тхай Нгуен недавно направил в Министерство финансов и Министерство строительства официальный документ с просьбой рассмотреть возможность назначения провинции управляющим органом проекта строительства скоростной автомагистрали Лангшон – Тхай Нгуен и представить своё решение соответствующим органам. Это важный шаг для реализации транспортной инфраструктуры, которая свяжет северные, центральные и горные регионы с международными пограничными пунктами.
Помимо этого, Тхай Нгуен предложил выделить среднесрочные государственные инвестиции на период 2026-2030 годов для финансирования проекта. Раннее утверждение финансовых ресурсов обеспечит синхронное и своевременное выполнение работ, максимизируя эффективность вложений согласно действующим нормативам.
Ранее народные советы провинций Лангшон и Тхай Нгуен договорились, что народный комитет Тхай Нгуена будет ведущим органом реализации проекта. Предварительный бюджет строительства составляет около 29 000 миллиардов донгов, все средства — государственные.
Скоростная автомагистраль общей длиной около 120 км пройдет по территориям двух провинций. Участок в Лангшоне длиной примерно 70 км рассчитан на 4 полосы с максимальной скоростью 100 км/ч, на горных участках скорость снижена до 80 км/ч, ширина дороги варьируется от 22 до 24,75 метров. Участок в Тхай Нгуене длиной около 50 км также спроектирован с 4 полосами и шириной 24,75 метра при разрешенной скорости 100 км/ч.
После завершения строительства дорога станет ключевой транспортной артерией, связывающей Тхай Нгуен с международными пограничными пунктами Лангшона. Проект будет стимулировать развитие промышленных зон, логистических центров и новых городских районов, а также повысит активность трансграничной торговли.
Автомагистраль укрепит связи между северным и северо-западным экономическими коридорами, создав ось Восток-Запад, которая объединит провинции Туенкуанг, Футхо, Сонла и Дьенбьен. Она будет интегрирована с существующими национальными скоростными трассами CT10, CT07, CT15 и CT03, что повысит транспортную доступность и экономическое развитие региона.