24 сентября стало известно о начале сноса оптового рынка на улице Салова, что подтвердил один из читателей «Фонтанки». Данный процесс осуществляется в связи с подготовкой территории для возведения высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ). Рынок находится в месте, где железнодорожные пути поворачивают на запад в сторону Волковской. Ранее Росжелдор уже опубликовал распоряжение со списком зданий и участков, подлежащих изъятию для строительства магистрали. В частности, в районе улицы Салова планируется расширение железнодорожных путей, что позволит перенаправить поезда с Московского вокзала на Волковскую. «Фонтанка» ранее уже освещала проект постройки ВСМ и производство составов. В Петербурге будет создан терминал для поездов рядом с Московским вокзалом на месте складов Кокоревых. Однако для его полноценной работы необходимо обеспечить транспортную доступность, включая прокладку новых улиц и строительство тоннеля под железнодорожными путями, а также обновление выхода со станции метро «Лиговский проспект» к 2028 году. Запланированная эксплуатационная скорость составов составит 360 км/ч, с максимальной — 400 км/ч. Лизинг на поставку скоростных поездов заключен с ГТЛК, а производить их будет компания «Уральские локомотивы», которая уже подписала контракт на два опытных электропоезда на сумму 12 миллиардов рублей. Серию из 41 следующего состава также приобретут в лизинг, стоимость каждого из которых превышает 5 миллиардов рублей. Основные поставки будут осуществляться в сотрудничестве между «ВСМ Две столицы», «Уральскими локомотивами» и ГТЛК.