Московское метро продолжает активно развиваться благодаря внедрению современных технологий и высококвалифицированным специалистам. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в мессенджере Max. По его словам, кессонщики – это одна из самых сложных и опасных профессий, поскольку они трудятся под высоким давлением и в экстремальных условиях. Кессонные технологии начали использоваться для строительства метро еще в 1930-х годах, когда тоннели прокладывали в герметичных камерах для предотвращения затопления.
Современные тоннелепроходческие механизированные комплексы значительно облегчили процесс, но в сложных геологических условиях роль кессонщиков остается незаменимой. Их труд необходим для ремонта и замены режущего инструмента, так как в обводненных грунтах это сделать непросто. Например, недавно они заменили режущий инструмент щита «Мария» на линии Рублево-Архангельская.
Собянин также отметил, что каждая команда кессонщиков включает в себя медицинского сотрудника, который следит за их состоянием здоровья на протяжении всех работ.