Автор 1 августа 1962 года на новом вокзале «Таганрог-1» приземлился первый поезд дальнего следования, что стало историческим моментом для города. До этого Таганрог почти 100 лет находился на обочине железнодорожной сети, так как старый вокзал, построенный в 1869 году, был тупиковым. Мечта о прямом сообщении с основной магистралью долго жила в сердцах горожан. В конце 1950-х годов мечта стала реальностью, хотя первоначальный проект нового вокзала был изменён из-за новых архитектурных норм.
В результате был построен вокзал площадью 1257 квадратных метров, с тоннелем для удобства пассажиров. С открытием вокзала Таганрог наконец-то получил связь с 15 направлениями, что значительно облегчило жизнь горожан и способствовало развитию местной промышленности. Важность этого события сложно переоценить — Таганрог перестал быть тупиком, став частью общесоюзной транспортной сети. В 1977 году была проведена реконструкция путевого хозяйства, а сам вокзал стал символом новой эры в жизни города.